クルマの各部に使われているオイル。オイルはクルマにはなくてはならない重要なものです。各部の摩擦を低減する潤滑効果と、動力の伝達・洗浄・冷却などがオイルの役目なのですが、時間や走行距離により劣化します。ですから定期的な交換が必要なのです。
運転前に点検してますか?
一般的にオイルというと、エンジンオイルを指しますが、実はクルマにはいろいろな場所にそれぞれのオイルが使われているのです。
それぞれのオイルが大切な役割を担っているので、ドライバーなら名称程度は覚えておきたいものです。
きっと
愛車を車検や整備に出すときに役立ちますよ。
エンジン内部には、歯車やクランク・ピストンシリンダーなどがあり、それらが噛み合ったりして常に金属が擦り合って動いています。その摩擦部分に潤滑オイルを満たすことで、摩擦抵抗を減らす効果があります。
このオイルが劣化したり減ってきたりすると、潤滑効果が悪くなり、燃費悪化やパワー減少などの症状が生じます。さらに放っておくとエンジン内部の焼き付けなどをおこし、大きな故障となりますので、こまめなチェックが必要です。
また、エンジン内部は高温で燃焼するのでススが生じます。そのススが付着すると正常な動きを妨げ、効率が落ち燃費が悪くなります。エンジンオイルはそのススを洗浄しながら循環しています。半年または走行距離3,000km以上になるとかなりの量のススをエンジンオイルは洗浄していることになりますので、劣化するのです。
また、オイルフィルターはそのススを濾過する役目を担っているので、オイル交換2回に1回は交換が必要です。オイルフィルターを交換せずに乗り続けますと、濾紙の目詰りによりオイルの流れが悪くなり、もっとひどくなりますと濾過されないオイルがバイパス通路を通り循環しますので、エンジンを傷める結果となります。
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